据介绍，由于煤炭开采资源枯竭，其他产业发展还没有迎头赶上，阜新相对缺少就业与发展的机会，居民人均收入也处于较低的水平，所以阜新的很多青壮年产业工人出现了大量的外流。

证券时报·e公司记者梳理辽宁省各城市国民经济和社会发展统计公报后发现，在辽宁省各城市当中，最近三年阜新市的GDP均排名末位。

记者在采访中了解到这样一个案例。作为土生土长的阜新人，刘生（化名）为了生计目前在沈阳市从事送餐工作。7月份，刘生的工作时间是540个小时，总收入是9222元。同样是送餐工作，在阜新的月收入也就是在3000元左右。

对比之下，更加坚定了刘生在沈阳工作的决心。如今，刘生已经将妻子和孩子接到了沈阳，并且通过按揭购买了住房，未来也不打算再回阜新。

阜新市2019年国民经济和社会发展统计公报显示，全年城镇常住居民人均可支配收入29514元，比上年增长6.9%；农村常住居民人均可支配收入14849元，比上年增长10.5%。

而国家统计局公布的2019年全国居民人均可支配收入数据显示，按常住地分，城镇居民人均可支配收入42359元，比上年增长7.9%，扣除价格因素，实际增长5.0%。城镇居民人均可支配收入中位数39244元，增长7.8%。农村居民人均可支配收入16021元，比上年增长9.6%，扣除价格因素，实际增长6.2%。

“因为缺乏更多、更好的发展机会，阜新不但对外地人口缺少吸引力，而且当地青壮年还不断外流。与此同时阜新和其他东北城市一样，也面临人口老龄化的问题，全市户籍总人口逐年减少。在这样的背景下，阜新房地产市场自然会受到影响。”张天维说。

京沈高铁开通在即

阜新面临新机遇

张天维对证券时报记者表示，如何让资源枯竭型城市重焕青春，是世界范围内普遍面临的问题，在这方面德国鲁尔和法国洛林的经验值得借鉴。辽宁省有一个突破辽西北的发展战略，这相当于是一个脱贫攻坚计划，目的是通过高铁建设拉动朝阳、阜新等几个地级市的经济，让朝阳和阜新等地融入京津冀经济圈，承接京津冀地区的产业转移，借以发展区域经济。

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